受时代制约,仅W8zA3人受过专科以上的高等教育,占V3mJ不足20%。
非快充类电动客车、快充类电D0Hy客车、插电式混合(含增程式m37s动力客车在2018年单位电量补贴相对2017年分别下降33%、30%、50%。